旧型車両の置き換えと羽田空港第2ビル駅延伸への編成増備のため、1997年に登場。
制御方式にはVVVFインバータを採用し、先頭車をモーターのない付随車としている。
客用ドアは1000形の片開きから両開きに変更された。6両編成4本24両が在籍する。
| 種別表示 | 普 通 | 区間快速 | 空港快速 |
| LOCAL | RAPID | HANEDA EXPRESS |
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| 運用は1000形と共通化されている。 2014年1月19日 大井競馬場前〜天王洲アイル間にて | |
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| 2004年に設置された種別表示器。 2014年1月19日 羽田空港国際線ビルにて | ドア上部の路線図式車内案内装置。 2014年1月19日 流通センターにて |
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