12.5m車体のハイモ180は小さすぎたため、15.5m車体を採用して登場。301および312〜314の4両が製造され、一時は樽見鉄道の主力車両となった。2009年から三木鉄道からの譲渡車とハイモ330によって置き換えが進み、2018年に最後の1両が廃車されている。 |
314。モレラ岐阜ラッピング車。2016年1月廃車。 2006年3月25日 大垣にて | 313。本巣市のPR広告車両。2018年11月廃車。 2009年3月2日 大垣〜東大垣間にて |
312。塗装は池田満寿夫氏による。2011年1月廃車。 2004年10月2日 大垣にて | 301。2009年4月廃車。 2005年7月3日 大垣にて |