神横瀬鉄道写真館 - 車両形式写真館 - 相模鉄道

相鉄11000系

　JR東日本のE233系をベースとして2008年に登場。E231系ベースの10000系とは異なり、電動車の比率もE233系と共通。製造時に女性専用車だった4号車は荷棚とつり革が他の車両より低い位置に設置されている。JR線直通には対応せず、引き続き相鉄線内専用車として運用される。

編成別項目
11001×10	11002×10	11003×10	11004×10	11005×10

	2009年5月30日　車両センターにて

行き先表示器は途中駅で次の停車駅を表示する。 2014年4月27日　二俣川にて	次の停車駅を表示しないパターン。 2014年4月27日　横浜にて

車内ドア上部の液晶モニターはワイド仕様。 2014年4月27日　横浜にて	座席モケット・荷棚・つり革は10000系と共通。 2009年8月12日　二俣川～南万騎が原間にて

車椅子スペースと優先席。 2009年8月12日　海老名にて	左が4号車、右が他の車両の荷棚。 2009年8月12日　海老名にて（2枚とも）