相鉄10000系
 JR東日本E231系をベースとして2001年に登場。前面デザインの他、10両編成に連結される1M方式の電動車がE231系との違い。2007年製造の10708×10には相鉄として初めて自動放送が搭載され、後に既存の10701×10〜10707×8にも搭載された。相鉄・JR直通線の開業後もJR線への直通運転には使用されず、相鉄線内専用の車両として運用される。

編成別項目
10701×10 10702×10 10703×8 10704×8 10705×8 10706×8 10707×8 10708×10

リニューアル車。
2020年11月15日 希望ヶ丘〜二俣川間にて
リニューアル車の行き先表示器。
2020年11月15日 二俣川にて
新色化後。
2010年5月26日 いずみ中央にて
オリジナルの行き先表示器。
2014年4月27日 湘南台にて
オリジナルの帯色時代。
2009年8月12日 西谷にて
車内案内表示器。
2014年4月27日 ゆめが丘〜湘南台間にて

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