神横瀬鉄道写真館 - 車両形式写真館 - JR西日本

JR西日本207系
JR西日本が最初に設計した通勤型電車で、1991年に量産先行車が登場した。
片町線と福知山線を短絡するJR東西線での運用を念頭に設計・製造された。
最終的に旧型車両を多数置き換えたため、同車の標準通勤型車両となった。
量産先行車以外は3+4両編成を組んでおり、それらの運用は全て共通である。
JR東西線・JR宝塚線・JR学研都市線・JR京都線・JR神戸線で運用されている。

琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線種別	普　通 Local
学研都市線・JR東西線種別	普　通 Local	区間快速 Regional Rapid Service	快　速 Rapid Service
JR宝塚線種別	普　通 Local	区間快速 Regional Rapid Service	快　速 Rapid Service
おおさか東線種別		直通快速 Direct Rapid Service

	2基あるパンタグラフは東西線以外では1基だけ使用する。 2010年3月11日　塚本にて

種別・行き先表示は223系・321系と同じ大きさ。 2008年12月13日　西明石にて	ドア上部のLED表示は223系とほぼ同じだが、号車表示がない。 2010年3月11日　大阪にて