JR西日本キハ187系
2001年に登場した特急用気動車。新潟鐵工所と日本車輌で製造された。
コマツ社製のエンジンと振り子装置の搭載で、所要時間を短縮している。
基本的な機器を223系やキハ126系と共通化し、コストを引き下げている。
2両編成を基本に、1両単位で最大8両編成までの増結が可能となっている。
0番台・10番台と、智頭急行線対応の500番台の3つの区分番台が存在する。

智頭急行線対応の500番台。
2008年11月15日 岡山にて
行き先表示器。列車名はスクロール表示となる。
2008年11月15日 岡山にて

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