JR東日本E4系
1997年にデビューした、オール2階建ての新幹線車両。分割併合に対応した8両編成である。
分割併合に対応したため、2本連結の16両編成や400系・E3系との連結運用を担当してきた。
2012年9月改正で東北新幹線大宮以北での運用がなくなり、上越新幹線運用のみとなった。
現在の連結運用はE4系同士のみとなっている。
2010年12月13日 東京にて
行き先表示器。
2010年12月13日 東京にて
ロゴマークはE1系から継承されている。
2010年12月4日 東京にて
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