JR東日本E1系
1994年にデビューした、オール2階建ての新幹線車両。当初は600系を名乗る予定だった。
自由席の1〜4号車の2階席で横3+3列の座席とするなどの工夫で、編成定員1235名を達成。
1999年以降は上越新幹線のみでの運行となり、2003年からリニューアル工事が行われた。
2012年3月改正でE4系による置き換えが始まり、同年9月改正で全ての車両が引退した。

晩年は最後の普通鋼製車体を持つ新幹線車両だった。
2010年12月13日 東京にて
行き先表示器。
2010年12月13日 東京にて
ロゴマークにはリニューアルの際に朱鷺の絵が加わった。
2010年12月4日 東京にて

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