| JR東海・JR西日本300系 |
新幹線で初めてVVVFインバータ制御と交流モーターと回生ブレーキを採用した。
「のぞみ」メインの運用だったが、後継車が登場して徐々に脇役に回っていった。
「のぞみ」としてのデビューから20年となる平成24年3月のダイヤ改正で引退した。
| 列車名表示 | のぞみ NOZOMI |
ひかり HIKARI |
こだま KODAMA |
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| 行き先表示は幕式。 2011年3月25日 リニア・鉄道館にて | デッキドア上部にある車内表示器。 2008年12月13日 米原にて |
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