神横瀬鉄道写真館 - 車両形式写真館 - JR東海

JR東海211系
211系そのものの誕生は1986年だが、5000番台はいずれもJR移行後の登場である。
0番台も存在するが、国鉄時代に製造された4連2本のみで希少な存在となっている。
5000番台はオールロングシートだが、バケットタイプのシートで座り心地は良い。
現在は0番台が神領車両区、5000番台が神領・静岡の各車両区に所属している。


東海エリアでは2本のみ存在する0番台。120キロ運転対応。 2011年8月18日　垂井～南荒尾信号場間にて	中央西線では全ての4両編成のクハにトイレがある。 2009年4月3日　鶴舞にて

静岡車両区生え抜きのSS編成。編成番号札は黄色。 2007年3月25日　草薙にて	大垣車両区から静岡に転入したLL編成。編成番号札は橙色。 2007年3月27日　島田にて

0番台の方向幕。改造で種別と行き先が分割された。 2006年10月4日　大垣にて	5000番台初期車の方向幕。上下幅が狭い。 2015年4月14日　名古屋にて

5000番台後期車の方向幕。上下幅が広い。 2015年4月14日　名古屋にて	5000番台のLED行き先表示器。日英の交互表示。 2015年4月14日　名古屋にて