江ノ島電鉄300形
従来の単車を1956年から順次2両編成の連接車に改造したもので、最大6本が在籍した。
平成3年以降新車導入で廃車が進められ、305編成のみが他形式と共に運用されている。
その305編成もカルダン駆動の冷房車に改造されており、デビュー当時とは大きく異なる。

運用は他の車両と完全に共通となっている。 2010年4月1日　江ノ島〜腰越間にて

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